普通型電動(dòng)執(zhí)行器的多回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)是常用、可靠的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類(lèi)型之一。使用單相或三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或蝸輪蝸桿最后驅(qū)動(dòng)閥桿螺母，閥桿螺母使閥桿產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)使閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉。多回轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以快速驅(qū)動(dòng)大尺寸閥門(mén)。
 

　　為了保護(hù)閥門(mén)不受損壞，安裝在在閥門(mén)行程的終點(diǎn)的限位開(kāi)關(guān)會(huì)切斷電機(jī)電源，同時(shí)當(dāng)安全力矩被超過(guò)時(shí)，力矩感應(yīng)裝置也會(huì)切斷電機(jī)電源，位置開(kāi)關(guān)用于指示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，安裝離合器裝置的手輪機(jī)構(gòu)可在電源故障時(shí)手動(dòng)操作閥門(mén)。
 

　　突發(fā)性類(lèi)故障在時(shí)間上表現(xiàn)為偶然突變，故障區(qū)域及產(chǎn)生原因較為明顯，由非人為和人為因素造成，如位置反饋器件接觸不良、剎車(chē)片磨損及“抱死”、零部件損壞、線(xiàn)圈燒壞、密封件失效等。
 

　　普通型電動(dòng)執(zhí)行器的特點(diǎn)是需求運(yùn)用潤(rùn)滑油，其粘度隨油溫改變。粘度過(guò)低，渦輪蝸桿及齒輪等傳動(dòng)部件的磨損會(huì)增大，使傳動(dòng)精度下降；粘度過(guò)高，動(dòng)作不良。而潤(rùn)滑油脂的清潔度辦理更為困難，渦輪蝸桿及齒輪等傳動(dòng)部件磨損、老化發(fā)生的雜質(zhì)與水分的進(jìn)入，內(nèi)部涂層的掉落、銹蝕等都會(huì)影響潤(rùn)滑油的清潔度。
 

　　普通型電動(dòng)執(zhí)行器的故障特征
 

　　1、調(diào)試階段故障：新買(mǎi)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障問(wèn)題比較復(fù)雜，其特征是電動(dòng)執(zhí)行器生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)、制造、安裝及管理等質(zhì)量問(wèn)題交織在一起。
 

　　2、運(yùn)行初期和中期故障：普通型電動(dòng)執(zhí)行器一般到運(yùn)行中期，系統(tǒng)元件/組件處于較佳運(yùn)行工作狀態(tài)，故障率較低。
 

　　3、運(yùn)行后期故障：角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行一段時(shí)間后，各類(lèi)元件/組件因工作頻率和負(fù)載條件的差異，各易損件先后磨損超標(biāo)。這個(gè)階段的電動(dòng)執(zhí)行器型號(hào)故障特征是位置反饋接觸不良、定位精確度差、穩(wěn)定性下降、效率顯著降低、故障率逐漸增加。